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España roza los 58 millones de turistas extranjeros en 2012, alcanzando el tercer mejor resultado de la historia.

Solo en 2006 y en 2007, antes de que se iniciase la crisis económica, el Turismo Receptivo pasó de los 58 millones.

El Turismo Receptivo crece por tercer año consecutivo, pero a menor ritmo que en 2011. Según las previsiones adelantadas por el ministro Soria, España ha acabado 2012 con 57,9 millones de turistas, un 3% más. Se trata del tercer mejor resultado de la historia, solo superado en 2006 y en 2007.

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El destino España cierra 2012 con la llegada de 57,9 millones de turistas internacionales, lo que supone un incremento del 3% sobre el resultado del año anterior, cuando se alcanzó la cifra de 56,7 millones. Según los datos avanzados por el ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, en el último ejercicio ha proseguido el fuerte ritmo de entrada de visitantes. No obstante, se atenúa en comparación con el año anterior, cuando se produjo un aumento del 7,6%.

Los datos presentados por el ministro, que ha comparecido junto a la secretaria de Estado de Turismo, Isabel Borrego, y el director general de TurEspaña, Manuel Butler, son los terceros mejores de la historia en lo que a entrada de turistas se refiere. Solamente en 2006 y en 2007, justo antes de que la crisis económica comenzase a repercutir en el Turismo, se superó la cifra de 58 millones de entradas. A este respecto, Soria, que considera que “ha sido un buen año”, destaca que España “ha sido capaz de fidelizar los turistas que llegaron a nuestro país desviados por la denominada primavera árabe y seguir incluso creciendo”.

Por países, según el avance para el conjunto de 2012, resalta el aumento en la entrada de turistas procedentes de Alemania, Francia y países nórdicos, con variaciones del 4,1%, 6,7% y  6,2%. Por su parte, Reino Unido se mantiene como la principal potencia a pesar de mostrar un tímido avance del 0,6%, e Italia ocupa la cuarta plaza con una tasa negativa del 4,2%.

En general, las principales Comunidades autónomas de destino de los turistas internacionales han recibido más llegadas que en 2011, a excepción de Andalucía y Canarias, con moderados descensos del 1,7% y 0,8%. Cataluña es la región que mejor evoluciona, con un crecimiento del 9,8%, seguida de Baleares con un 3,6%, Madrid con un 2,1% y Comunidad Valenciana con un 0,1%.

Mayor expansión del gasto turístico.

En lo que respecta al gasto turístico, según revela el ministro, se ha producido una expansión superior a la de la entrada de turistas. Así, el desembolso total asciende a 55.777 millones de euros, un 5,9% más que en 2011. El gasto medio por persona se sitúa en 968,8 euros, un 2,7% más, mientras que el diario aumenta un 6,8%, hasta 109,5 euros.

Los países nórdicos son los que más crecen, aportando un 9,8% más de gasto que en 2011. A continuación aparecen los británicos y alemanes con incrementos del 8,1% y 4,7%, respectivamente. Todo lo contrario ocurre con Francia e Italia, mercados cuyo desembolso baja un 3,2% y un 5,8%.

Casi la mitad del incremento total del gasto turístico lo ha recibido Cataluña (un 13% más), siendo Rusia, Estados Unidos y los mercados asiáticos los que más aportan. Madrid, a pesar del fuerte crecimiento registrado por los países iberoamericanos, desciende un 1,3% debido a la caída de Reino Unido y Estados Unidos. Del resto de Comunidades destacan los aumentos registrados en Canarias (4,9%), Baleares (6,4%), Andalucía (1,4%) y Comunidad Valenciana (9%).

En lo que respecta a los viajes de los españoles, según el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, en 2012 se han efectuado 165 millones de desplazamientos, un 0,5% más que en 2011. Los viajes internos se incrementan levemente, mientras que los realizados al extranjero caen. En relación al alojamiento, desciende el uso de establecimientos hoteleros entre los españoles, aumentando el de viviendas propias y de familiares o amigos. Andalucía, Cataluña, Comunidad Valenciana y Castilla y León se posicionan como los principales destinos de estos viajeros, y solo la última muestra una variación negativa.
Previsiones positivas para 2013.

Finalmente, Soria ha hecho hincapié en que para 2013 “se espera un balance positivo”, lo que a su juicio permitirá que “el Turismo siga siendo un importante motor de la economía española”. De este modo, se esperan crecimientos en la llegada de turistas, en el gasto y en las pernoctaciones hoteleras. En el año ya iniciado el mercado inglés seguirá confiando en los destinos españoles, al igual que el alemán y el francés. Asimismo, se prevé un gran dinamismo en los mercados nórdicos, especialmente el noruego, así como una gran fortaleza por parte del mercado ruso. Sin embargo, se notará cierta fragilidad en el sur de Europa, especialmente en Italia.

NEXOTUR / Diario online del Agente de Viajes

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El Piloto Colombiano Luis Guillermo Angel Restrepo Habla Acerca de Su Carrera

” Luis Guillermo Angel restrepo un reconocido piloto colombiano “

Ser Piloto de Avion una profesion que tomo Luis Guillermo Angel Restrepo

Ser Piloto de Avion una profesion que tomo Luis Guillermo Angel Restrepo

El piloto nos cuenta de acerca de su trayectoria como aviador. ha sobrevolado muchos lugares del planeta. y en exclusiva para nosotros.

Cuentenos acerca de su experiencia como piloto.

Los pilotos son profesionales altamente capacitados que vuelan aviones o helicópteros para llevar a cabo una gran diversidad de tareas. La mayoría son pilotos de aerolíneas, copilotos y mecánicos de vuelo que transportan pasajeros y carga. Sin embargo, el 34% son pilotos comerciales relacionados con la fumigación de cultivos, la diseminación de semillas para la reforestación, la prueba de aeronaves, el transporte de pasajeros y carga a regiones no cubiertas por las aerolíneas regulares, la dirección de esfuerzos antiincendios, el seguimiento de criminales, el control del tráfico y el rescate y la evacuación de personas heridas.

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Volar con AirAsia

Llegamos a Kuala Lumpur desde Sydney. Los pasajes de AirAsia los habíamos comprado unos 3 o 4 meses atrás. Nos subimos pensando que iba a ser un viaje corto, y resulto siendo un viaje de 8 horas.

Es una tontera, pero como estábamos tan convencidos, ni siquiera chequeamos el horario de llegada. Ya estando en el avión, no podíamos hacer las cuentas porque nuestro reloj tenía horario australiano, y no sabíamos cuál iba  a ser la hora local. Decidimos dormir y que sea lo que sea!

8 horas sin pantalla

8 horas sin pantalla

Antes de llegar pasaron con el almuerzo. Nos pedimos unas bandejas de comida vegetariana. Caímos en la cuenta de que era hora de estar atentos a ciertas cosas. Nos resultó casi imposible comer sin tragar medio litro de gaseosa inmediatamente después de cada bocado. Nueva regla para el resto del viaje: preguntar siempre cuán picante es la comida, y si es apta para flojitos como nosotros.

Como AirAsia es una aerolínea low cost, todo lo que consumimos en el avión lo tuvimos que pagar en el momento a la azafata. Lo único que no pagamos fue una botella de agua, que me la regalaron porque estaba semi desmayada al momento de aterrizaje.  Nunca me había sucedido, no me descompongo en vuelos, pero la comida extra picante y los pozos de aire me jugaron una mala pasada.

Air Asia

Air Asia

La comida (o cualquier otra cosa que quieran comprar en el avión) la pagamos en  moneda malaya. Cuando luego tomamos el avión de Singapur a Tailandia, los precios estaban en THB… todo indica que pagás en la moneda del destino. No recuerdo los precios exactamente, pero por una bandeja de comida y una gaseosa creo haber pagado unos 5 dólares (estadounidenses).

El vuelo estaba casi completo. Tuvimos la suerte de que nadie compró el asiento que teníamos al lado,así que usamos tres butacas para dos personas. En el vuelo de Singapore a Phuket el avión estaba muy vacío, a tal punto que las azafatas te pedían que te cambies de asiento para compensar el peso del avión. De esta manera muchas personas viajaron solas, en los asientos de 3 personas.

Con respecto al tope en el peso de equipaje, nosotros nos cuidamos bastante. Nuncá superamos los 15 kilos máximo que habíamos reservado cuando compramos el pasaje. Y en caso de notar que podíamos tener algún problema, sacábamos lo más pesado de los bolsos y los llevábamos en cartera/ mochila con nosotros. Pero hemos visto como algunas personas tenían problemas con su equipaje. Cuando digo problemas, me refiero a que no leyeron nunca las condiciones del pasaje y el equipaje… Realmente estaban sobrepasados, y cuando le quisieron cobrar el pesaje extra se volvieron locos. Los precios por kilo extra suelen ser exagerados, a tal punto que el pasaje low cost puede terminar saliendo como un pasaje en aerolínea tradicional.

Para más información sobre vuelos low cost pueden visitar esta publicación.

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Cancelan cientos de vuelos en Dallas

Cientos de vuelos fueron cancelados por nevadas en dos de los aeropuertos más importantes de Dallas, Texas… Las bajas temperaturas continuarán.

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