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Trece buques y 40.000 tn de mercancía movidas en un día en el Puerto de Vigo

Terminal RO-RO:

  • Aegean Breeze’, llegó al puerto, hoy a las 06:00h
  • Mosel Ace’, atracó en el puerto vigués a las 07:00h
  • L’Audace’, partió del puerto a las 10:30 h
  • ‘La Surprise’ llegó a las 22:30 el 26 de Julio

Estos cautro buques cargaron alrededor de 4.100 vehículos, más de medio centenar de semirremolques y una treintena de unidades de maquinaria a destinos a Sheernes, San Antonio (Chile) y Nantes-Saint Nazaire (Francia).

Terminal de contenedores

Seis buques descargaron hasta 650 TEUS, para embarcar otros 521 con rumbo a Bilbao, Sines (Portugal), Algeciras, Leixoes (Portugal) o Lisboa (Portugal).

  • ‘BF Confianza’, atracó en el puerto pasadas las 01:30 h desde Algeciras y salió rumbo Bilbao sobre las 13:15h, descargó 90 TEUS y cargó 50.
  • Grey Fox’ llegó a las 17:00 del 26/07/2015 procedente de Sudáfrica y destino Rotterdam, desembarcó112 TEUS.
  • ‘WEC Velázquez’, arribó procedente de Bilbao poco mas tarde de las 13:30h, tiene como destino Sines, cargó 89 TEUS.
  • ‘Xpress Mulhacen’, llegó a las17:15h con origen y destino Algeciras, descargó 310 TEUS y embarcó 259 TEUS
  • ‘Merwedijk’, Llegará esta noche al puerto de Vigo desde Tanger Med y saldrá con destino a Leixoes, descargará 69 TEUS y cargará 27 TEUS
  • ‘Alfterdijk’ desembarcó en Guixar 120 TEUS procedentes de Francia y embarcó otros 45 con rumbo a Lisboa (Portugal).

Muelle de Reparaciones:

“EEMS Space” descargó 1.300 toneladas de bobinas de acero y salió del puerto de Vigo a las 12:15 horas.

Muelle Transversal Oeste,

‘Matsusaka’, arribó a las 03:00h y descargó unas 7.000 toneladas de bloques de granito para cargar después alrededor de 2.200 toneladas con destino Marina de Carrara (Italia).

Muelle de Trasatlánticos

‘Britannia’, con cerca de 5.000 personas a bordo, entre pasaje y tripulación atracó en el Puerto de Vigo pasadas las 10:30h y salió a las 18:30h. Es su tercera visita tras la escala inaugural el pasado 9 de abril.

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Bahía de Halong (Vietnam), cómo contratar un crucero de lujo y no morir en el intento

¿Aún no sabes qué hacer estas vacaciones? Está de moda ir a Vietnam y visitar la Bahía de Halong. Si

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La línea de cruceros número uno en Europa

El reporte anual “Cruise Industry News 2015/2016” declaró que MSC Cruceros es la línea de cruceros número uno en Europa, incluyendo el Mediterráneo. El reporte, el cual es una de las fuentes de información más prestigiosas de la industria, estableció que MSC Cruceros conquistó el liderazgo en el ranking gracias a su capacidad de despliegue a través de todo el continente para recibir cerca de 1.1 millones de huéspedes.

Gianni Onorato, CEO de MSC Cruceros, comentó: “Estamos particularmente orgullosos de este logro. Por ello queremos agradecer a todos nuestros huéspedes, quienes con su elección reconocieron la calidad de nuestro producto haciendo que MSC Cruceros sea número uno ahora también en Europa.”

“MSC Cruceros es una compañía con base en Europa y con una audaz ambición global; navegamos a muchos destinos selectos en todo el mundo, desde el Caribe a Sudamérica y Sudáfrica. Pero Europa, y en particular el Mediterráneo, sigue siendo el corazón de nuestra industria, aún cuando crecemos y abrimos nuevos destinos geográficos. Cuba es nuestro ejemplo más reciente.”

Onorato concluyó: “En el futuro, vamos a continuar construyendo esta posición de fortaleza en Europa para reafirmar que seguimos siendo cada año la línea de cruceros elegida por más de 150 nacionalidades de todo el mundo, en el Mediterráneo y en otros mercados, donde nuestra inconfundible experiencia nos distingue”.

MSC Cruceros S.A con sede central en Suiza, es la línea de cruceros de capitales privados más grande del mundo. Además de ser líder en el mercado europeo, incluyendo el Mediterráneo, la compañía posee una posición de liderazgo en los mercados sudamericanos y sudafricanos.

La empresa también ofrece travesías en el Caribe, las Antillas Francesas y otros codiciados destinos del mundo desde el Norte de Europa hasta Abu Dhabi, Dubai y Omán. Además, a principios de este mes, MSC Cruceros alcanzó los titulares cuando anunció que en diciembre de 2015 será la primera compañía global de cruceros en ofrecer a sus huéspedes la oportunidad de visitar Cuba y zarpar en una de las 16 salidas con el MSC Opera desde La Habana. Los huéspedes de todo el mundo tendrán la oportunidad única de viajar a bordo del completamente renovado MSC Opera, de 64.542 toneladas y parte del Programa Renacimiento de 200 millones de euros, para navegar por Jamaica, Islas Caimán y México, además de pasar dos noches y dos días y medio en la capital cubana.

MSC Cruceros es una línea joven y ambiciosa que creció un 800% en sus primeros 10 años, convirtiéndose en la cuarta compañía más grande de la industria. La Compañía duplicará la capacidad de su flota para el 2022, a través de un plan de inversión de 5.1 billones de euros, que incluye órdenes de compra por siete barcos en dos prototipos de última tecnología.

Respecto a esos barcos, MSC Cruceros recientemente informó la apertura de ventas para el viaje inaugural del MSC Meraviglia, la primera nave de última generación de la Compañía, que forma parte del plan de inversión antes mencionado. Para junio de 2017, el barco navegará por el Mediterráneo desde Barcelona, Génova o Marsella. Por otra parte, el MSC Seaside, segundo crucero de nueva generación y actualmente en construcción, estará navegando durante todo el año por el Caribe a partir de diciembre de 2017.

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